martes, 11 de agosto de 2015

No vueles en avión, vuela en los AVE

No vueles en avión, vuela en los AVE

Avión o tren. La decisión sobre que medio de transporte utilizar en tu próximo viaje muchas veces se decanta entre utilizar el avión como medio de transporte o hacerlo en los trenes de alta velocidad. Muchas veces se ha comentado que para distancias inferiores a 300 kilómetros la balanza cae claramente del lado del ferrocarril, mientras que para distancias superiores a 800 kilómetros el avión no tiene rival. La cuestión es que pasa para los viajes que se sitúan en un radio de entre 300 y 800 kilómetros, los cuales actualmente suponen la mayor parte de los desplazamientos realizados en España.

No hay una respuesta contundente y definitiva, si no que depende muchas veces de factores secundarios o gustos personales, pero si está claro que la entrada en escena de los trenes de alta velocidad, ha supuesto un claro incentivo para aquellas personas que realizan rutas de este tipo como pueden ser la que unen ciudades como; Madrid-Barcelona, Madrid-Sevilla o Madrid-Valencia.

A continuación, vamos a explicar cuales son algunas de las ventajas más importantes que ofrecen utilizar los trenes de alta velocidad frente a hacer el mismo viaje utilizando avión como medio de transporte.

Puntualidad: La puntualidad en los vuelos, está en torno al 80%, mientras que la puntualidad de los trenes AVE se acerca al 95% (además de tener una compensación económica en caso de producirse un retraso en los trenes)

Proximidad de las estaciones: La mayoría de las estaciones del AVE, están situado dentro del centro urbano de las ciudades, como es el caso de las estaciones de Madrid Puerta de Atocha, Barcelona Sants, Valencia Joaquín Sorolla o Sevilla Santa Justa, mientras que los aeropuertos están ubicados en las afueras de las ciudades.

Menor número de controles: Mientras que en los aeropuertos hay que pasar varios controles de seguridad, el acceso a los trenes AVE es mucho más ágil lo que permite perder menos tiempo en realizar el embarque en este medio de transporte, además de haber una menor limitación respecto al pasajero que se vaya a llevar.

Descuento de hasta el 70%: Los billetes AVE ofrecen una serie de plazas en todas sus rutas con descuento de hasta el 70% por lo que es posible viajar de Madrid a Barcelona desde 32€, de Madrid a Valencia desde 21,70€ o de Madrid a Sevilla desde 22,65€ el trayecto.

martes, 16 de junio de 2015

No es AVE todo lo que reluce

Tipos de billetes AVE

Actualmente las líneas de alta velocidad operativas en España, están operadas por diferentes servicios de trenes de alta velocidad. De esta forma la flota de trenes con dichas prestaciones está formada por lo conocidos trenes AVE, pero también por los trenes Alvia, Altaria, Avant y Euromed.

Los trenes AVE son los más conocidos, estos trenes utilizados en las líneas con un mayor volumen de pasajeros como son por ejemplo la ruta Madrid-Barcelona, Madrid-Sevilla o Madrid-Valencia, son los que ofrecen a sus pasajeros unas mayores prestaciones en cuanto a velocidad máxima, llegando a alcanzar los 330km/h. Dentro de estos trenes AVE existen varios modelos desde los primeros trenes AVE de la serie 100 (los utilizados en la primera línea del AVE Madrid-Sevilla) pasando por los de la serie 102/112 (utilizados de forma habitual en la ruta del AVE Madrid-Valencia) o los modernos trenes de la Serie 103 (utilizados en la ruta del AVE Madrid-Barcelona).

Pero como hemos dicho, existen otros trenes de alta velocidad como son los trenes Alvia, Altaria y Euromed. Estos trenes se diferencia de los primeros principalmente por 2 motivos. Lo primero es que su velocidad máxima está limitada a 250km/h y la segunda es que utiliza en sus trayectos, en gran medida las líneas de los trenes AVE, pero puede combinarlos también con otras vías de tren convencionales. En el caso de los trenes Euromed se utiliza dicha denominación para los trenes que recorren la ruta de la costa Mediterránea desde la ciudad de Barcelona a la de Alicante.

Por último están los trenes Avant. Estos trenes son lanzaderas que la compañía Renfe utiliza para cubrir distancias más cortas, como puede ser la ruta Madrid-Toledo o Madrid-Segovia por poner algún ejemplo. La velocidad máxima de nuevo es de 250 km/h y sus trenes no cuentan con vagón cafetería como pasa en los otros trenes.